Transitaire spécialisé Maghreb · Présent au Maroc depuis 40 ans
Transport de marchandises
France – Maroc
Militzer & Münch organise l’intégralité de vos flux logistiques d’import-export sur l’axe France-Maroc : fret routier et maritime, groupage, lots complets, transport express, dédouanement et livraison sur l’ensemble du territoire marocain. Nos remorques partent chargées de France et reviennent chargées du Maroc. Filiales propres à Tanger et Casablanca : “Un seul prestataire du départ en France à la livraison au Maroc ou du départ du Maroc à la livraison en France”. Nous pouvons également gérer vos opérations de cross trade avec d’autres pays, notamment en Europe, en Tunisie, en Turquie, en Égypte et en Chine.
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Le transport de marchandises entre la France et le Maroc
Le Maroc est le premier partenaire commercial de la France en Afrique. Les échanges bilatéraux dépassent les 14 milliards d’euros par an, portés par les secteurs de l’automobile, du textile, de l’aéronautique et de l’agroalimentaire.
Le développement des zones franches (Tanger Med, Kénitra, Casablanca Finance City) et les accords commerciaux préférentiels entre l’UE et le Maroc (certificat EUR.1) facilitent les flux import-export, mais la complexité des formalités douanières reste un frein majeur pour les entreprises qui expédient sans accompagnement spécialisé.
Nos solutions de transport France – Maroc
Militzer & Münch propose plusieurs formules d’acheminement sur l’axe France – Maroc, adaptées à vos volumes, vos contraintes de délai et la nature de vos marchandises.
Groupage (LTL), La solution économique pour vos envois réguliers
Le groupage permet de mutualiser la capacité d'une remorque entre plusieurs expéditeurs. Vous ne payez que l'espace occupé par votre chargement, la formule la plus compétitive pour les volumes partiels vers le Maroc.
- 2 départs par semaine depuis Fos-sur-Mer vers Casablanca et Tanger
- Transit time : 3 jours depuis le sud, 4 jours depuis Paris
- Tarification au mètre cube, mètre plancher, poids ou palette
- Adapté pour les expéditions de 1 à 10 palettes
Lots complets (FTL), Un véhicule dédié à votre chargement
Le transport en lots complets mobilise une remorque entièrement réservée à votre expédition. Recommandé pour les volumes importants et les flux réguliers nécessitant un traitement spécifique.
- Départ quotidien depuis la France vers le Maroc
- Capacité : 20 à 33 palettes selon le type de remorque
- Véhicule dédié, moins de manipulation et sécurité renforcée
- Point de bascule avec le groupage : autour de 10 à 12 palettes
Import Maroc – France
M&M prend également en charge vos flux en provenance du Maroc : importation de produits finis, matières premières palettisées ou retours de marchandises. Départs hebdomadaires avec délai moyen de 4 à 5 jours.
Connexion Maroc – Tunisie
M&M opère des liaisons directes entre le Maroc et la Tunisie avec des délais de 5 à 6 jours, en groupage ou en complet, avec 2 départs par semaine.
Transport express France – Maroc, Livraison garantie en 3 à 4 jours
Pour vos expéditions urgentes, M&M met à disposition un service express avec véhicule et chauffeur dédiés.
- Départ à la demande, date et lieu au choix
- Suivi en temps réel jusqu’à la livraison
- Délai garanti : 3 à 4 jours
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Nos prestations de dédouanement France-Maroc
Le dédouanement est un point d’attention majeur pour l’ensemble de vos expéditions entre la France et le Maroc.
Déclaration export, constitution du dossier documentaire, obtention du certificat EUR.1, gestion des régimes douaniers spécifiques.
Nos équipes vérifient chaque dossier avant le chargement : facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine. Un dossier incomplet ne part pas : c'est la meilleure assurance contre un blocage à l'arrivée.
M&M dispose d'une autorisation MEAD en MAD (Magasin et Aire de Dédouanement) à Tanger et Casablanca, ce qui permet un dédouanement directement sur nos plateformes, sans transfert vers un magasin tiers.
Un seul prestataire, une chaîne logistique maîtrisée de bout en bout.
Quelles marchandises peut-on transporter entre la France et le Maroc ?
M&M achemine tous types de marchandises industrielles, commerciales et e-commerce sur l’axe France – Maroc, pour autant
qu’elles soient palettisées ou conditionnées (pas de vrac).
Pièces détachées et composants automobiles
Flux très importants sur l'axe France - Maroc, alimentant les usines de Tanger et Kénitra. Envois réguliers en groupage ou lots complets.
Biens de consommation et produits finis
Textile, électronique grand public, équipements domestiques. Expéditions en remorques tôlées MEGA pour une protection optimale.
Matières premières industrielles
Acier, composants, matériaux de construction. Transport en palettes ou sur plateaux porte-conteneurs pour les grandes dimensions.
Marchandises dangereuses (ADR)
Produits chimiques, peintures industrielles, batteries, aérosols. M&M est l'un des rares commissionnaire en transport sur l'axe France - Maroc à accepter les expéditions ADR.
Transport exceptionnel et hors gabarit
Machines-outils, équipements de chantier, pièces surdimensionnées. Chargement en remorques bâchées ou sur plateaux. Étude technique au cas par cas.
Machines et équipements agroalimentaires
Lignes de production, matériel de conditionnement, équipements de transformation. Transport de machines uniquement, pas de denrées périssables.
Suivi en temps réel de vos expéditions
Chaque expédition est tracée depuis votre espace client M&M. Vous suivez le statut de votre remorque à chaque étape : enlèvement, arrivée sur la plateforme d’embarquement, traversée maritime, arrivée au port marocain (Tanger Med ou Casablanca), mise en douane, dégroupage et livraison finale.
Des notifications automatiques sont envoyées aux étapes clés. En cas de retard maritime ou de contrôle douanier imprévu, nos équipes vous contactent directement avec un point de situation et un délai révisé.
Pourquoi choisir Militzer & Münch pour vos expéditions vers et depuis le Maroc ?
Une implantation au Maroc depuis 1986
Filiales propres à Tanger et Casablanca, bureau opérationnel au port de Tanger Med. 19 000 m² de plateforme logistique à Casablanca, 10 000 m² à Tanger Zenaya. Ce ne sont pas des sous-traitants : ce sont nos collaborateurs, formés et habilités auprès de l'ADII. Quand un problème douanier survient, notre déclarant est sur place.
Une expertise culturelle qui fait la différence
Plus de 20 nationalités représentées chez M&M France, un personnel binational imprégné de la culture maghrébine, et un top management ayant vécu au Maghreb. Au port de Casablanca ou dans les bureaux de l'ADII à Tanger, nos équipes parlent la langue, connaissent les interlocuteurs et maîtrisent les usages.
Un parc matériel dédié à l'axe Maghreb
80 caisses mobiles, un parc de remorques tôlées MEGA, plateaux porte-conteneurs et remorques P400 aménageables avec barres suspendues et double plancher pour les charges lourdes. 30 000 m² d'entrepôt sous douane au Maghreb. Le Maghreb représente 65% du chiffre d'affaires de nos agences : c'est notre cœur de métier.
Des résultats mesurés
65 000 tonnes de marchandises transportées par an sur la ligne Maroc. À l'échelle du Maghreb : plus de 290 000 tonnes par an et 8 millions d'unités de manutention. Près de 50% de nos clients nous recommandent activement.
65 000 t
transportées par an
sur la ligne Maroc
290 000 t
par an à l’échelle
du Maghreb
+50%
Plus de la moitié de nos clients nous
recommandent activement
Toutes nos agences en France
M&M assure l’enlèvement de vos marchandises sur l’ensemble du territoire français. Chargements également possibles en
provenance d’Italie, d’Espagne et de Belgique.
Marseille / Fos-sur-Mer
Plateforme principale. Consolidation au dépôt M&M de Vitrolles avant embarquement. Transit time : 3 jours vers Tanger et Casablanca.
Paris / Île-de-France
Enlèvement et acheminement vers Vitrolles. Transit time : 4 jours (1 jour route + 3 jours maritime).
Lille / Lesquin
Point de collecte pour le nord de la France et les flux en provenance de Belgique.
Lyon
Couverture Auvergne-Rhône-Alpes, acheminement vers Vitrolles.
Sète
Plateforme complémentaire pour les expéditions vers le Maghreb.
Mulhouse
Porte de sortie pour l'Est de la France et l'Allemagne. Groupage quotidien et liaisons directes vers le Maghreb.
Nantes
Centre de consolidation Grand Ouest. Acheminement sécurisé vers le hub de Vitrolles. Spécialiste des flux industriels et agroalimentaires vers le Maroc.
Bordeaux
Plateforme de groupage régional. Départs bihebdomadaires en direct sur Casablanca ou via la plateforme de Vitrolles.
Toulouse
Plateforme de groupage régional. Départs bihebdomadaires en direct sur Casablanca ou via la plateforme de Vitrolles.
Nos plateformes au Maroc
Casablanca
Plateforme logistique de 19 000 m² · Autorisation MEAD
Dégroupage, dédouanement et livraison sur le centre et le sud du Maroc : Casablanca, Rabat, Marrakech, Agadir, Meknès, Fès. Dédouanement directement sur notre plateforme, sans transfert vers un magasin tiers.
Tanger Gzenaya
Plateforme de 10 000 m² · Bureau opérationnel Tanger Med
Dédouanement et livraison pour le nord du Maroc et les flux en transit. Proximité directe avec la zone franche de Tanger Med, où sont implantés de nombreux équipementiers automobiles.
Nos équipes locales assurent la coordination douanière et le suivi opérationnel jusqu’à la livraison finale, partout au Maroc.
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Questions fréquentes sur le transport France – Maroc
Questions fréquentes sur le transport France – Maroc
MILITZER & MÜNCH France prend en charge l’intégralité des formalités douanières, aussi bien à l’export qu’à l’import. Grâce à notre statut OEA (Opérateur Économique Agréé), nous bénéficions de procédures accélérées qui permettent de réduire les délais de passage en douane et d’éviter les blocages.
Questions fréquentes sur le transport France – Maroc
Oui, le groupage permet de partager le coût du transport avec d’autres expéditeurs. C’est la solution idéale pour les petits et moyens volumes. Elle offre un excellent rapport coût / délai.
M&M prend-il en charge le dédouanement ?
Oui, nous prenons en charge le dédouanement export et import. Nos partenaires locaux s’occupent des procédures dans chaque pays. Vous bénéficiez d’un transport clé en main.
Quelle différence entre groupage et lot complet ?
Toutes les expéditions sont suivies en temps réel. Un accès client permet de consulter le statut du transport. Vous êtes informé à chaque étape clé.
Quels types de marchandises pouvez-vous transporter vers le Maroc ?
Nous transportons des marchandises industrielles, commerciales et e-commerce. Les palettes, cartons, pièces détachées et produits conditionnés sont acceptés. Des solutions spécifiques existent pour les marchandises sensibles.
Comment suivre mon expédition vers le Maroc ?
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Transitaire et commissionnaire de transport France-Maghreb
En tant que commissionnaire en transport et représentant en douane enregistré, M&M France coordonne l’ensemble des opérations entre la France et le Maroc avec une responsabilité contractuelle de bout en bout. En savoir plus sur notre métier de transitaire et commissionnaire France-Maghreb.